國際海上運輸合同
合同號：
日 期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
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�。ǎ玻⿺�(shù)量
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合計
允許溢短裝＿＿％
（５）包裝：
�。ǎ叮┭b運口岸：
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（８）裝船標記：
�。ǎ梗┭b運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證＿＿天內(nèi)裝出。
�。ǎ保埃└犊顥l件： 開給我方１００％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后１５天內(nèi)議付有效。
�。ǎ保保┍ｋU： 按發(fā)票１１０％保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。
�。ǎ保玻┵I方須于＿＿年＿＿月＿＿日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
（１３）單據(jù)： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量／重量簽定書；如果本合同按ＣＩＦ條件，應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
（１４）凡以ＣＩＦ條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的１１０％，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
�。ǎ保担┵|(zhì)量、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達目的港３０日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港１５日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
�。ǎ保叮┍竞贤瑑�(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
（１７）仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
�。ǎ保福┵I方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
�。ǎ保梗┢渌鼦l款：
賣方： 買方：
