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國(guó)際貿(mào)易  
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件
作者:石家莊趙麗娜律師編輯   出處:法律顧問(wèn)網(wǎng)·涉外www.coinwram.com     時(shí)間:2011/7/14 13:10:11

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件
China International Freight Forwarders
(中文)
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)編
人民交通出版社
序    言
    中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)委托法律工作委員會(huì)主任楊運(yùn)濤同志起草了《中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件》。該稿經(jīng)過(guò)業(yè)內(nèi)資深人士和法律專(zhuān)家評(píng)審,向協(xié)會(huì)全體會(huì)員廣泛征求意見(jiàn),歷時(shí)一年多,反復(fù)修改,現(xiàn)已經(jīng)定稿,并由TF CLUB香港公司黃良先生蔚譯成英文。
    《中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件》的問(wèn)世,是我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)的一件大事,具有重大意義。
    第一,我國(guó)針對(duì)貨運(yùn)代理行業(yè)的立法,目前尚停留在行政法規(guī)的立法層次上,僅反映了政府部門(mén)對(duì)貨運(yùn)代理行業(yè)的行政管理要求,規(guī)范貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)者民事權(quán)利義務(wù)的專(zhuān)門(mén)法律至今沒(méi)有出臺(tái),再加上貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)自身的紛繁復(fù)雜特點(diǎn)以及部分貨運(yùn)代理公司日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的不規(guī)范性,使得貨運(yùn)代理的法律地位愈加模糊不清、眾說(shuō)紛紜。具體體現(xiàn)在日常業(yè)務(wù)實(shí)踐中,貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者與客戶(hù)之間的合同約定不規(guī)范、法律關(guān)系   不清晰,往往容易引起糾紛;在司法實(shí)踐中,法院審判人員對(duì)貨運(yùn)代理法律糾紛的性質(zhì)存在著各種各樣的認(rèn)定,法律適用和判決結(jié)果可謂“千姿百態(tài)”。作為格式合同范本的《中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)(標(biāo)準(zhǔn)交易條件))的出臺(tái),貨運(yùn)代理公司可在今后的業(yè)務(wù)實(shí)踐中通過(guò)合同約定的方式采納或部分采納該《標(biāo)準(zhǔn)交易條件》,使其業(yè)務(wù)行為逐步規(guī)范化,使貨運(yùn)代理與相關(guān)當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)進(jìn)一步明確,從而最大限度地保護(hù)貨運(yùn)代理自身的合法權(quán)益!稑(biāo)準(zhǔn)交易條件》的推廣使用,以當(dāng)事人合同約定、行業(yè)自律的形式彌補(bǔ)了我國(guó)貨運(yùn)代理行業(yè)相關(guān)立法欠缺的不足.并為今后出臺(tái)貨運(yùn)代理行業(yè)專(zhuān)門(mén)立法奠定了基礎(chǔ)。
    第二,與國(guó)際同行業(yè)接軌,迎接入世挑戰(zhàn)。根據(jù)我國(guó)政府在加入世界貿(mào)易組織時(shí)所作出的承諾,我國(guó)的貨運(yùn)代理行業(yè)在三年內(nèi)將全面開(kāi)放。因此,我國(guó)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)踐不僅要加快自身規(guī)范的步伐,同時(shí)更要考慮與國(guó)際同行接軌。在《標(biāo)準(zhǔn)交易條件》的起草過(guò)程中,我們不僅嚴(yán)格遵從了我國(guó)各相關(guān)法律、法規(guī)和部門(mén)規(guī)章的規(guī)定,同時(shí)也充分借鑒了FIATA和各主要國(guó)家的貨運(yùn)代理標(biāo)準(zhǔn)交易條件的精華,使《標(biāo)準(zhǔn)交易條件》最大限度地與國(guó)際慣例接軌。
    第三,為國(guó)際貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)長(zhǎng)期以來(lái)難以開(kāi)展,其中一個(gè)最重要的原因,就是貨運(yùn)代理的責(zé)任與風(fēng)險(xiǎn)不明確!稑(biāo)準(zhǔn)交易條件》的出臺(tái),凡選擇使用《標(biāo)準(zhǔn)交易條件》的貨運(yùn)代理公司今后在投保貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)時(shí),保險(xiǎn)公司在承接貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時(shí)就會(huì)比較容易明確保險(xiǎn)責(zé)任范圍,進(jìn)而促進(jìn)我國(guó)貨運(yùn)代理責(zé)任保險(xiǎn)的開(kāi)展。
    第四,行業(yè)協(xié)會(huì)的“準(zhǔn)立法”與當(dāng)事人的契約自由。《標(biāo)準(zhǔn)交易條件》不同于法律法規(guī),它是本協(xié)會(huì)向會(huì)員推薦的“行規(guī)”,是協(xié)會(huì)自律的重要手段之一,對(duì)貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)實(shí)踐具有指導(dǎo)意義!稑(biāo)準(zhǔn)交易條件》在特定的條件下將產(chǎn)生法律效力。效力來(lái)自于當(dāng)事人的選擇,即當(dāng)貨運(yùn)代理合同各當(dāng)事人通過(guò)合同約定選擇或部分選擇適用該交易條件,《標(biāo)準(zhǔn)交易條件》或其部分條款就對(duì)合同各當(dāng)事方有相應(yīng)約束力。因此,廣大會(huì)員可根據(jù)各公司業(yè)務(wù)的具體情況有選擇的適用《標(biāo)準(zhǔn)交易條件》的全部條款或部分爭(zhēng)款。
本協(xié)會(huì)在此向各會(huì)員單位鄭重推薦《中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件》,望各會(huì)員單位在業(yè)務(wù)實(shí)踐中廣泛采用。在使用過(guò)程中若遇到什么問(wèn)題,請(qǐng)隨時(shí)與協(xié)會(huì)秘書(shū)處聯(lián)系
中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)
2002年7月15日

 

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件
1.定義
    在本交易條件中,除非另有明確所指,以下文字及詞語(yǔ)應(yīng)具有以下含義:
    公司指某貨運(yùn)代理公司,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)會(huì)員,遵守本交易條件開(kāi)展貨運(yùn)代理服務(wù)。
    客戶(hù)指與公司簽訂合同,接受公司提供的服務(wù),依據(jù)合同享有權(quán)利并承擔(dān)義務(wù)的法人或自然人,或與該合同有利害關(guān)系的法人或自然人,包括但不限于貨物的所有人、托運(yùn)人、發(fā)貨人、收貨人或其代理人。
    指示指記載客戶(hù)明確要求的書(shū)面陳述,包括托運(yùn)人書(shū)面指示及/或公司運(yùn)輸單證(包括公司提單)首頁(yè)中所闡明的要求。
    貨主指根據(jù)本交易條件達(dá)成的任何業(yè)務(wù)中,貨物(包括任何集裝箱或其他設(shè)備,但公司或承運(yùn)人提供的除外)的所有人,以及現(xiàn)時(shí)或?qū)?lái)可能對(duì)有關(guān)貨物享有權(quán)益的任何人,包括托運(yùn)人指示及/或公司運(yùn)輸單證(包括公司提單)頁(yè)面中所列名的收貨人。
    貨物包括活動(dòng)物和由托運(yùn)人提供的用于集裝貨物的集裝箱、貨盤(pán)或類(lèi)似的裝運(yùn)器具。    危險(xiǎn)貨物指依據(jù)國(guó)際公約或國(guó)內(nèi)法律確定為危險(xiǎn)品的貨物,以及那些可能變?yōu)橛形kU(xiǎn)的、易燃的、放射性的、有毒的或有破壞力的貨物。
2.適用范圍
    2.1公司所承接的所有業(yè)務(wù),均可根據(jù)本交易條件進(jìn)行。本交易條件將成為公司與客戶(hù)交易協(xié)議中不可分割的組成部分。經(jīng)雙方書(shū)面協(xié)議,可對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)交易條款進(jìn)行變更或放棄。當(dāng)雙方協(xié)議或公司簽發(fā)的表明公司為承運(yùn)人的各種運(yùn)輸單證、包括但不只限于空運(yùn)單、海運(yùn)單及多式聯(lián)運(yùn)提單等單證中的內(nèi)容有與本交易條件規(guī)定沖突的,應(yīng)以協(xié)議或單證的規(guī)定為準(zhǔn)。
    2.2公司對(duì)公司免費(fèi)提供的所有意見(jiàn)、資料或服務(wù),均不承擔(dān)任何責(zé)任。
    2.3公司未行使或遲延行使公司的權(quán)利,均不可視為放棄有關(guān)權(quán)利,而公司單項(xiàng)或局部行使任何有關(guān)權(quán)利,并不排除進(jìn)一步或以其他方式行使有關(guān)權(quán)利,或行使公司享有的任何其他權(quán)利。本交易條件中規(guī)定的公司權(quán)利,并不排除公司依法享有的其他權(quán)利。
    2.4本交易條件的各項(xiàng)規(guī)定具有可分割性。任何一項(xiàng)或多項(xiàng)交易條件的無(wú)效、違法或不可執(zhí)行,均不影響本交易條件其他規(guī)定的有效性、合法性和可強(qiáng)制執(zhí)行性。
3.客戶(hù)和公司的合約地位
    3.1與公司訂立任何交易或業(yè)務(wù)的客戶(hù),特此向公司明確保證:其作為貨主或貨主的代理人,完全接受或代表貨主完全接受本交易條件。當(dāng)客戶(hù)為貨主的代理人時(shí),客戶(hù)與貨主對(duì)公司承擔(dān)連帶責(zé)任,即公司有權(quán)對(duì)貨主和客戶(hù)共同或分別行使公司權(quán)利。
    3.2公司提供的服務(wù)均是以代理人的身份進(jìn)行的,但下列情況除外,公司為當(dāng)事人:
    (1)公司自身或其雇員對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際運(yùn)輸、搬運(yùn)或儲(chǔ)存,并且貨物處于公司的實(shí)際掌管或控制之下;或
   (2)在貨物運(yùn)輸前,貨主書(shū)面要求公司提供承擔(dān)全程或部分運(yùn)輸任務(wù)的承運(yùn)人相關(guān)資料(名稱(chēng)、費(fèi)率等),公司在收到該書(shū)面要求后28天內(nèi)沒(méi)有提供;或
    (3)公司以書(shū)面形式明確表示同意作為當(dāng)事人;或
    (4)法院判決或仲裁庭裁定公司為當(dāng)事人。
    3.3在不影響前款規(guī)定的情形下:
    (1)公司按照固定費(fèi)率對(duì)任何性質(zhì)的服務(wù)收取費(fèi)用,其本身并不決定或證明公司是代理人或當(dāng)事人;
    (2)公司提供自有的或租用的設(shè)備,其本身并不決定或證明公司在運(yùn)輸、處理或儲(chǔ)存貨物過(guò)程中是當(dāng)事人或代理人;
    (3)如公司取得的提單或其他的單證能證明運(yùn)輸合同是由公司以外的其他人與貨主或客戶(hù)訂立的,則公司為代理人;
    (4)公司提供報(bào)關(guān)、稅收、許可證、領(lǐng)事文件、原產(chǎn)地證明、檢驗(yàn)、公證或其他類(lèi)似服務(wù)時(shí),公司為代理人并非當(dāng)事人。
 4.客戶(hù)義務(wù)
 4.1客戶(hù)保證,對(duì)其與公司簽定的協(xié)議以及公司為其簽發(fā)的各種單證內(nèi)容,在簽定時(shí)或接受時(shí)已經(jīng)采取各種充分、有效的方式對(duì)相關(guān)內(nèi)容有了充分了解。
      4.2客戶(hù)保證其對(duì)公司的指示是合法、有效和可行的。
    4.3客戶(hù)保證其對(duì)公司有關(guān)貨物的說(shuō)明是充分、準(zhǔn)確的。
    4.4客戶(hù)保證貨物的包裝和標(biāo)識(shí)符合運(yùn)輸要求?蛻(hù)應(yīng)完成公司針對(duì)貨物性質(zhì)和運(yùn)輸線路的特殊情況而在接受貨物時(shí)對(duì)包裝和標(biāo)識(shí)提出的特殊要求。
    4.5除非雙方有特別的書(shū)面約定,客戶(hù)應(yīng)當(dāng)保證交運(yùn)貨物不屬于法律、法規(guī)、國(guó)際公約等具有約束力的文件中所規(guī)定的危險(xiǎn)品,也不屬于其他可能造成危險(xiǎn)的貨物。在雙方事前沒(méi)有特別書(shū)面約定的情況下,因上述具有危險(xiǎn)性的貨物給公司造成的一切支出、損失、損害(不論其產(chǎn)生方式)、罰款、索賠,客戶(hù)應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。公司或者其他控制貨物的人可以不經(jīng)通知客戶(hù)有權(quán)認(rèn)定貨物是否為具有危險(xiǎn)性的貨物,并有權(quán)決定銷(xiāo)毀或者以其他方式處置該貨物,由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和支出由客戶(hù)承擔(dān)。
 4.6在公司將貨物交付給收貨人之前,除非客戶(hù)退還公司已簽發(fā)的全套運(yùn)輸單證及承諾負(fù)責(zé)賠償由于要求修改運(yùn)輸合同而給公司造成的一切損失,客戶(hù)不可以要求公司中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或?qū)⒇浳锝桓督o其他收貨人或解除合同。
5.公司的權(quán)利和義務(wù)
    (一)一般性規(guī)定
5.1除非另有相反書(shū)面約定,公司有權(quán)就下列事項(xiàng)自己或代表客戶(hù)簽訂合同,無(wú)須通知客戶(hù):
(1)選擇貨物運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、方式和路線;
    (2)選擇貨物是否裝集裝箱、是否裝載在甲板上:
    (3)進(jìn)行貨物儲(chǔ)存、裝卸、拆包、轉(zhuǎn)運(yùn)或其他方式處理貨物;
    (4)根據(jù)客戶(hù)指示或公司認(rèn)為必須作出的其他安排。
    5.2盡管某種作為或不作為背離或偏離客戶(hù)的指示,當(dāng)公司認(rèn)為該種作為或不作為符合客戶(hù)的利益,公司有權(quán)選擇進(jìn)行,但不因此而給公司增加額外的責(zé)任。公司在任何時(shí)候都應(yīng)遵守政府有關(guān)部門(mén)的指示或命令,公司對(duì)貨物的責(zé)任終止于其按照前述指示或命令進(jìn)行交付或?qū)ω浳镞M(jìn)行其他方式處理之時(shí)。
    5.3公司依客戶(hù)授權(quán)行事。公司無(wú)須將公司行事的詳情通知客戶(hù),除非客戶(hù)明確書(shū)面要求。
   5.4無(wú)論何時(shí),如果公司認(rèn)為其履行義務(wù)受到或可能受到妨礙、風(fēng)險(xiǎn)、遲延或不利等,而且公司無(wú)法以合理的方式避免,則公司可以向客戶(hù)發(fā)出書(shū)面通知,終止履行義務(wù)。公司可以在其認(rèn)為安全方便的任何地方,將貨物的全部或部分交給客戶(hù)掌管,至此,公司對(duì)貨物的責(zé)任終止。客戶(hù)應(yīng)當(dāng)根據(jù)要求,支付公司為貨物運(yùn)輸、交付、儲(chǔ)存到上述地點(diǎn)的額外支出和相關(guān)費(fèi)用。
    5.5如客戶(hù)沒(méi)有在公司通知的時(shí)間和地點(diǎn)接收貨物,公司有權(quán)將貨物的全部或部分儲(chǔ)存起來(lái),全部風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由客戶(hù)承擔(dān),至此,公司對(duì)貨物的責(zé)任終止。
    5.6在下列情況下,公司有權(quán)利(但沒(méi)有義務(wù))銷(xiāo)售或處置全部或部分貨物,一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用由客戶(hù)承擔(dān):
    (1)公司單方面認(rèn)為全部貨物無(wú)法按照指示交付時(shí),提前2l天向客戶(hù)發(fā)出書(shū)面通知;或
    (2)貨物已經(jīng)腐爛變質(zhì),或即將腐爛變質(zhì);或已經(jīng)造成或?qū)⒁斐伤嘶蜇?cái)產(chǎn)損失;
    5.7除非事先明確以書(shū)面形式約定貨物離抵日期,公司對(duì)貨物離抵日期不負(fù)責(zé)任。
    (--)公司作為代理人時(shí)的特殊約定
    5.8當(dāng)公司作為代理人時(shí),公司有權(quán)代表客戶(hù)以客戶(hù)的名義或以自己的名義與第三人訂立合同,該合同直接約束客戶(hù)與第三人。
    5.9除非公司在履行代理職責(zé)時(shí)由于本身疏忽造成客戶(hù)損失,否則公司不須承擔(dān)賠償責(zé)任。
    5.10公司作為代理人時(shí),對(duì)第三人的行為和疏忽所造成的損失不承擔(dān)責(zé)任,包括但不限于承運(yùn)人、倉(cāng)庫(kù)保管員、港口裝卸公司、鐵路局、卡車(chē)公司等等,除非公司在選擇、指示及監(jiān)督第三人時(shí)未恪盡職守。
    (三)公司作為當(dāng)事人時(shí)的特殊約定
    5.11公司在使用自己的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸或在簽訂協(xié)議和以承運(yùn)人身份簽發(fā)運(yùn)輸單證時(shí),應(yīng)承擔(dān)當(dāng)事人責(zé)任。在公司作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人時(shí),責(zé)任期間自接收貨物時(shí)起,至交付貨物時(shí)止。公司責(zé)任的判定,應(yīng)依據(jù)“網(wǎng)狀責(zé)任制”原則,具體適用調(diào)整該運(yùn)輸區(qū)段運(yùn)輸方式的法律法規(guī)。如果客戶(hù)接受了公司以外的其他人簽發(fā)的運(yùn)輸單證,并且在合理的時(shí)間里沒(méi)有主張公司承擔(dān)當(dāng)事人責(zé)任,則公司不再承擔(dān)當(dāng)事人責(zé)任。
    5.12公司作為當(dāng)事人,將對(duì)其所雇傭的第三人在完成運(yùn)輸合同或其他服務(wù)時(shí)的行為和疏忽承擔(dān)責(zé)任,如同該行為是其自己作出的一樣。
    5.13 前款有關(guān)公司作為當(dāng)事人的特別約定,并不排除公司依照法律和本交易條件享有免責(zé)條款及限制責(zé)任條款的權(quán)利。
6.集裝箱運(yùn)輸?shù)奶厥庖?guī)定
    6.1如果集裝箱不是由公司裝箱或封箱,公司對(duì)于下列箱內(nèi)貨物損失情況不承擔(dān)任何責(zé)任:
    (1)裝箱或封箱的方式;
    (2)貨物不適合集裝箱運(yùn)輸,除非公司明示要求貨物以集裝箱運(yùn)輸;
    (3)集裝箱不適貨或有其他缺陷,除非集裝箱是由公司或代表公司的人提供的。即使集裝箱是由公司提供的、但客戶(hù)沒(méi)有對(duì)貨物的特殊性子以說(shuō)明而導(dǎo)致的集裝箱不適貨,公司也不承擔(dān)責(zé)任。
    6.2客戶(hù)應(yīng)保證公司不因6.1情況遭受損失。如有損失,應(yīng)予以賠償。
    6.3如客戶(hù)要求公司提供集裝箱,除非有相反的明示要求,公司沒(méi)有義務(wù)提供特殊類(lèi)型或特殊質(zhì)量的集裝箱。
7.有關(guān)責(zé)任保證
    7.1在公司按照客戶(hù)指示行事時(shí),如因客戶(hù)違反義務(wù)、或客戶(hù)提供的資料或其指示不準(zhǔn)確、不詳盡或模糊不清、或客戶(hù)與貨主的疏忽而產(chǎn)生的一切損失(包括但不限于任何機(jī)構(gòu)所征收任何性質(zhì)的所有稅款、罰款及開(kāi)支),客戶(hù)必須保證公司免受追索并向公司作出賠償,直到公司免受損失。
    7.2公司向客戶(hù)發(fā)出的任何意見(jiàn)和資料,只對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)。如任何其他人依賴(lài)此文件而給公司造成的一切索賠、責(zé)任,客戶(hù)有義務(wù)保證公司免受追索并賠償因此而給公司造成的損失。
    7.3客戶(hù)承諾,根據(jù)法律和本交易條件對(duì)公司適用的任何除外責(zé)任、責(zé)任限制等規(guī)定,同樣適用于公司的雇員、代理人、分代理人等。
    7.4對(duì)于超越本交易條件規(guī)定的公司所需承擔(dān)責(zé)任的一切索賠、費(fèi)用,客戶(hù)應(yīng)向公司作出賠償并使得公司免受損失。
    7.5針對(duì)公司作出的任何有關(guān)共同海損性質(zhì)的索賠,客戶(hù)應(yīng)向公司作出賠償以使公司免受損失,并提供因此索賠公司所要求的擔(dān)保。
    7.6在公司同意接受危險(xiǎn)品運(yùn)輸后,公司單方面認(rèn)為該危險(xiǎn)品對(duì)其他貨物、財(cái)產(chǎn)、生命或健康構(gòu)成危險(xiǎn)時(shí),或者由于某些法律規(guī)定的限制,載運(yùn)或卸下該貨物可能導(dǎo)致其自身或其他財(cái)產(chǎn)或他人被扣留時(shí),公司可以不經(jīng)通知將貨物銷(xiāo)毀或以其他方式處理,一切費(fèi)用由客戶(hù)或貨主承擔(dān),公司不負(fù)任何責(zé)任。
        7.7由客戶(hù)、貨主及其雇員、代理人、代表人直接或間接造成的運(yùn)輸開(kāi)始前、運(yùn)輸過(guò)程中或運(yùn)輸完成后的損失、污染、玷污、延誤或滯期,或公司或他人的財(cái)產(chǎn)(包括但不限于集裝箱)、船舶的損失,客戶(hù)均應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
8.費(fèi)用
    8.1公司有權(quán)選擇以?xún)r(jià)值或重量或體積來(lái)計(jì)算收費(fèi)。公司可應(yīng)客戶(hù)的要求提供有關(guān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法的詳細(xì)情況。
    8.2客戶(hù)應(yīng)按期以現(xiàn)金或其他約定的方式向公司及時(shí)、足額支付各種公司收費(fèi),不得以任何理由扣減或延付。
    8.3當(dāng)公司按指示向客戶(hù)以外的第三人收取費(fèi)用時(shí),如果收取遇到困難,客戶(hù)應(yīng)立即無(wú)條件支付該筆費(fèi)用。
    8.4公司有權(quán)對(duì)拖欠款項(xiàng)按照每天萬(wàn)分之四收取利息,自應(yīng)付之日起,到實(shí)際支付款項(xiàng)時(shí)止。
    8.5公司報(bào)價(jià)一經(jīng)客戶(hù)接受即生效。如遇外匯、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等國(guó)家政策和市場(chǎng)費(fèi)率發(fā)生重大變化,公司可與客戶(hù)協(xié)商修改報(bào)價(jià)或收費(fèi)。
    8.6客戶(hù)未付清公司的費(fèi)收情況下,公司或其代理人有權(quán)對(duì)收到的貨物和單證行使留置權(quán)。如客戶(hù)在得到貨物或單證留置通知28天內(nèi)仍不付款,或當(dāng)貨物為易腐爛物品時(shí),公司向客戶(hù)發(fā)出書(shū)面通知后合理時(shí)間內(nèi)仍不付款,公司有權(quán)對(duì)貨物和單證進(jìn)行處置,以補(bǔ)償欠費(fèi)和處置費(fèi)用。
 9.公司免責(zé)條款
 除非另有規(guī)定,公司對(duì)下列原因造成的任何損失不承擔(dān)任何責(zé)任。
    9.1客戶(hù)或其代理的行為或疏忽;
    9.2遵循客戶(hù)的指示;
    9.3貨物包裝或標(biāo)識(shí)不良;
    9.4客戶(hù)或其代表對(duì)貨物所進(jìn)行的搬運(yùn)、裝卸、積載;
    9.5貨物固有的缺陷;
    9.6罷工、動(dòng)亂、禁運(yùn)等;
    9.7公司通過(guò)謹(jǐn)慎處理不可以避免的其他原因。
    10.責(zé)任限制
    10.1  除法律法規(guī)和本交易條件另有規(guī)定外,在任何情況下,無(wú)論是由于過(guò)失或過(guò)錯(cuò)或其他原因,公司的賠償責(zé)任如下并以較低者為準(zhǔn):
       (1)貨物滅失、損壞、錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)交或因此產(chǎn)生索賠的貨物的價(jià)值;或
    (2)貨物滅失、損壞、錯(cuò)運(yùn)、錯(cuò)交或因此產(chǎn)生索賠的貨物,以其毛重量每千克2個(gè)特別提款權(quán)(SDR)計(jì)算(注:SDR之定義如國(guó)際貨幣基金組織所示,1個(gè)SDR之價(jià)值應(yīng)以雙方達(dá)成和解協(xié)議之時(shí)或法院判決之時(shí)的兌換率計(jì)算)。
    10.2 因貨物延遲引起的索賠,如根據(jù)本交易條件無(wú)法免責(zé),則賠償限額為公司對(duì)延遲貨物所收取的運(yùn)費(fèi)。
    10.3貨物價(jià)值指貨物在公司開(kāi)始掌管時(shí)的價(jià)值加保險(xiǎn)費(fèi)(如果已付)和運(yùn)費(fèi)的總和。賠付時(shí)應(yīng)減去因貨物滅失或損壞而少付或免付的有關(guān)費(fèi)用。
    10.4公司接收貨物時(shí)客戶(hù)有價(jià)值聲明或雙方另有明確約定的,可向公司索賠更高的賠償,但應(yīng)不超過(guò)貨物聲明價(jià)值或約定價(jià)值。
11.通知
    11.1對(duì)于貨物的滅失或損壞,被指定的收貨人應(yīng)于接受貨物時(shí)以書(shū)面形式通知公司,并列明此種損失的基本情況,否則此種交付是表明貨物在良好狀態(tài)下運(yùn)送、表面完好的初步證據(jù)。如果損失不明顯,也應(yīng)于貨物交付給指定的收貨人的次日起連續(xù)7日內(nèi)書(shū)面通知公司,如未提交書(shū)面通知,此種交付同樣具有初步證據(jù)的效力,即說(shuō)明運(yùn)輸貨物的完好。
    11.2其他非貨物滅失或損壞的索賠應(yīng)自客戶(hù)知道或應(yīng)當(dāng)知道產(chǎn)生損失之日起連續(xù)14天內(nèi)提出,否則,將被視為客戶(hù)對(duì)權(quán)利的放棄。除非客戶(hù)能證明在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無(wú)法提出并在阻礙消失后立即提出了索賠。
12.保險(xiǎn)
    除非公司接受了客戶(hù)的明確指示,公司不會(huì)安排投保。所有經(jīng)公司安排的保險(xiǎn),均須受承保的保險(xiǎn)公司或承保人的保險(xiǎn)單所載的免責(zé)條款和通常的限制。公司并無(wú)任何責(zé)任為每項(xiàng)運(yùn)輸安排獨(dú)立投保。倘若有關(guān)承保人基于任何原因?qū)ζ湄?zé)任產(chǎn)生爭(zhēng)議,則投保人只可向承保人作出追償,而公司對(duì)此概不承擔(dān)任何法律責(zé)任,即使有關(guān)保險(xiǎn)單的保費(fèi)與公司收取的保費(fèi)或客戶(hù)付給公司的保費(fèi)并不相同。在公司同意安排保險(xiǎn)的情況下,公司純粹以客戶(hù)代理人身份努力安排有關(guān)投保,但公司并不保證或承諾任何有關(guān)保險(xiǎn)將被有關(guān)保險(xiǎn)公司或承保人接受。
    13.時(shí)效
    除非另有明確的書(shū)面約定或客戶(hù)已經(jīng)向公司按本交易條件第14條提起訴訟,否則公司在貨物交付、或應(yīng)當(dāng)交付,或因未交付而收貨人有權(quán)視為貨物已滅失之日起9 個(gè)月,免除所有責(zé)任。
   14.法律適用和爭(zhēng)議解決
   14.1本交易條件的解釋和因公司服務(wù)或與公司服務(wù)有關(guān)的任何索賠和爭(zhēng)議應(yīng)適用中華人民共和國(guó)法律、法規(guī),并由中國(guó)法院排他管轄。
14.2凡因本交易條件產(chǎn)生的或與本交易條件相關(guān)的任何爭(zhēng)議以及因公司提供貨運(yùn)代理服務(wù)而產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議,均適用中華人民共和國(guó)法律,并提交北京中國(guó)海事仲裁委員會(huì),按照該委員會(huì)的現(xiàn)行仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)各方當(dāng)事人均有約束力。    (注:公司與客戶(hù)簽訂協(xié)議時(shí)應(yīng)任選14.1或14.2其中之一,不可同時(shí)選擇。)

 


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