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國際貿(mào)易  
海運(yùn)進(jìn)口貨物委托轉(zhuǎn)運(yùn)合同
出處:法律顧問網(wǎng)·涉外coinwram.com     時(shí)間:2011/8/26 18:38:58

海運(yùn)進(jìn)口貨物委托轉(zhuǎn)運(yùn)合同
 
甲          方:                                  (委托人)
法定代表人:
法定地址 :                                    郵編:
經(jīng)  辦  人:                                         聯(lián)系電話:                 傳真:
銀行帳戶 :
 
乙      方:                                   (代理人)
法定代表人:
法定地址 :                                    郵編:
經(jīng)  辦  人:                                   聯(lián)系電話:                 傳真:
銀行帳戶 :

       甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就辦理甲方貨物海運(yùn)進(jìn)口轉(zhuǎn)運(yùn)事宜達(dá)成如下合同:
       1.乙方接受甲方的委托,在港口為其代辦下列海運(yùn)進(jìn)口貨物的交接、國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
       貨物基本情況如下:
       貨物來源:
       貨卸碼頭:
進(jìn)口日期
 
船名
 
提單號碼
 
麥頭
 
合同號碼
 
貨物名稱
 
集裝箱數(shù)量
20’
40’
 
 
包裝
 
數(shù)量
 
毛重
 
體積
 
       2.代理運(yùn)輸方式為        ,自                  到站(專用線)/港             ,交收貨人(全稱)           。
3.甲方同意支付與上述貨物運(yùn)輸有關(guān)的港口費(fèi)、艙底卸貨費(fèi)、定額費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)、驗(yàn)箱費(fèi)、滯箱費(fèi)、特殊換單費(fèi)等。
4.甲方對于貨物運(yùn)輸?shù)奶厥庖笕缦拢?U>                                。
5.甲方在對外簽訂進(jìn)出口貿(mào)易合同時(shí),應(yīng)明確規(guī)定提單通知人為乙方,并將編制的貨物裝船標(biāo)志告知乙方。
6.甲方應(yīng)在船抵港日     天前,將下列報(bào)關(guān)必須的單證文件送達(dá)乙方:
(1)提單及其他航運(yùn)單證;
(2)商業(yè)發(fā)票
(3)裝箱單
(4)進(jìn)口貿(mào)易合同
(5)進(jìn)口免稅表/許可證/手冊/證明;
(6)報(bào)關(guān)委托書
(7)海關(guān)、鐵路部門或港務(wù)局臨時(shí)或特殊要求的其他文件。
甲方應(yīng)保證所提供的報(bào)關(guān)單證無訛,且單單一致和單、貨一致,因單據(jù)問題造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
7.甲方委托乙方代為報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)時(shí),須辦理相應(yīng)的委托手續(xù),并出具書面的授權(quán)委托書。
8.貨物體積、重量、件數(shù)與托運(yùn)單不符的或貨物溢短裝、殘損時(shí),轉(zhuǎn)運(yùn)用鐵路運(yùn)輸時(shí),以鐵路部門記載的貨物狀況為佳;轉(zhuǎn)運(yùn)用公路運(yùn)輸時(shí),以公路部門出具的公路運(yùn)單上記載的貨物狀況為準(zhǔn);并以此作為收費(fèi)依據(jù)。
9.由于甲方未及時(shí)付清運(yùn)費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用或提供單據(jù)不及時(shí)而造成貨物運(yùn)輸延遲或者被乙方留置所產(chǎn)生的損失由甲方自行承擔(dān)。
10.當(dāng)發(fā)生以下情況時(shí),乙方對于貨物滅失或者損壞不承擔(dān)任何責(zé)任:
(1)天災(zāi),包括自然災(zāi)害,例如但不限于雷電、臺風(fēng)、地震、洪水等,以及意外事故,例如但不限于火災(zāi)、爆炸、由于偶然因素造成的運(yùn)輸工具的碰撞等;
(2)戰(zhàn)爭或者武裝沖突;
(3)搶劫、盜竊等人為因素造成的貨物滅失或者損壞;
(4)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押;
(5)罷工、停工或者乙方雇傭的工人勞動受到限制;
(6)甲方的過失造成的貨物滅失或者損壞;
(7)貨物的自然特性或者固有缺陷;
(8)貨物包裝不良或者標(biāo)志欠缺、不清;
(9)非由于乙方或者乙方的受雇人、代理人的過失造成的其他原因?qū)е碌呢浳餃缡Щ蛘邠p壞,對于第6款免除責(zé)任以外的原因,乙方不負(fù)舉證責(zé)任。
11.乙方接受甲方委托后要迅速辦理各項(xiàng)委托事宜。乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提供運(yùn)輸信息,及時(shí)傳遞應(yīng)返回的運(yùn)輸單證。乙方對于其過失而導(dǎo)致甲方遭受的直接損失和發(fā)生的費(fèi)用承擔(dān)責(zé)任。以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經(jīng)濟(jì)損失。在任何情況下,乙方的賠償責(zé)任都不應(yīng)超出每件       元人民幣或每公斤       元人民幣的責(zé)任限額,兩者以較低的限額為準(zhǔn)。
12.凡保險(xiǎn)責(zé)任只到卸貨港口(庫、場)或者集裝箱拆箱后的貨物,乙方為維護(hù)甲方的利益可代為辦理加保手續(xù),其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。如甲方不同意在港口辦理保險(xiǎn),則應(yīng)在合同中注明或者在貨物抵港前書面通知乙方。
13.雙方可以約定代理費(fèi)用的支付方式,或港口費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷加上代理費(fèi)用;或采用統(tǒng)一代運(yùn)包干費(fèi)率。
代理費(fèi)率:
(1)散貨
(2)集裝箱:            標(biāo)準(zhǔn)箱                  非標(biāo)準(zhǔn)箱
(3)大件咨詢費(fèi)
(4)每件提單起碼費(fèi)用
(5)保險(xiǎn)費(fèi)
(6)其他費(fèi)用
14.不屬于代理人代墊費(fèi)用范圍的海關(guān)關(guān)稅、檢驗(yàn)費(fèi)、國內(nèi)運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用一律向委托人實(shí)報(bào)實(shí)銷。
15.為了甲方利益,無須經(jīng)甲方特別授權(quán)乙方可以代為支付運(yùn)費(fèi)、關(guān)稅等費(fèi)用。甲方應(yīng)在收到乙方帳單之日起7天內(nèi)向乙方支付上述費(fèi)用。逾期不付,按每日萬分之五支付違約金。同時(shí)乙方保留通過留置貨物或滯留單據(jù)來獲得相關(guān)補(bǔ)償?shù)臋?quán)利。
16.甲方在船抵港前將代運(yùn)預(yù)算費(fèi)用匯入乙方帳戶,多退少補(bǔ)。
17.合同雙方可以依據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定解除合同。
18.本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,應(yīng)提交中國海事仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。
       本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
       19.本合同從甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,合同有效期為一天,合同期滿之日前,甲乙雙方可以協(xié)商將合同延長____天。合同期滿前,如果雙方中任何一方欲終止合同,需以書面的形式通知另一方。
       20.本合同經(jīng)雙方協(xié)商一致可以進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后,視為本合同的一部分。本合同正本一式_____份。


甲方:                                                            乙方:
簽字蓋章                                                              簽字蓋章
 
年   月   日

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