侵權責任法出臺,首次明確精神損害

　同命可以同價、索要精神損害賠償也有法可依了……26日，全國人大常委會表決通過了《中華人民共和國侵權責任法》，打破了已有法律在侵權責任方面規(guī)定的欠缺或含糊不清的狀況，特別是精神損害和同命同價賠償方面給予了首次明確規(guī)定。正像專家們表述的那樣：侵權責任法的頒布是繼《物權法》之后，我國民法典中又一部重要的支撐性法律。

　　侵權責任法明確規(guī)定了精神損害賠償。這是我國法律中第一次明確精神損害賠償。

　　全國人大常委會法工委副主任王勝明說，我國之前的法律當中雖然規(guī)定了死亡賠償金、殘疾賠償金，但是死亡賠償金、殘疾賠償金如何計算，包含的內(nèi)容等并沒有具體規(guī)定。而侵權責任法第一次明確了死亡賠償金、殘疾賠償金，包含精神損害賠償金的金額、計算辦法等。

　　王勝明表示，這個規(guī)定，一是把精神損害賠償嚴格限制在侵害人身權益上，侵害人身權益就包括侵害生命權、健康權、名譽權、隱私權等，但不包含財產(chǎn)權。二是什么情況下構(gòu)成精神損害。侵權責任法用了“嚴重精神損害”這個詞。

　　“我們認為像輕微的精神損害，原則上不能夠請求精神損害賠償，否則訴訟成本很高�！蓖鮿倜髡f，對于什么叫做嚴重的精神損害賠償，以后的司法解釋可以作進一步的具體規(guī)定，也可以根據(jù)個別的案例來加以認定。

　　侵權責任法第20條規(guī)定，侵害他人人身權益造成財產(chǎn)損失的，按照被侵權人因此受到的損失賠償；被侵權人的損失難以確定，侵權人因此獲得利益的，按照其獲得的利益賠償；侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，可向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實際情況確定賠償數(shù)額。

　　侵權責任法規(guī)定，因銷售者的過錯使產(chǎn)品存在缺陷，造成他人損害的，銷售者應當承擔侵權責任。因運輸、倉儲者等第三人的過錯使產(chǎn)品存在缺陷，造成他人損害的，產(chǎn)品的生產(chǎn)者、銷售者賠償后，有權向第三人追償。

　　此外，侵權責任法還規(guī)定，明知產(chǎn)品存在缺陷仍然生產(chǎn)、銷售，造成他人死亡或者健康嚴重損害的，被侵權人有權請求相應的懲罰性賠償。

　　侵權責任法第59條規(guī)定，因藥品、消毒藥劑、醫(yī)療器械的缺陷，或者輸入不合格的血液造成患者損害的，患者可以向生產(chǎn)者或者血液提供機構(gòu)請求賠償，也可以向醫(yī)療機構(gòu)請求賠償。


　　侵權責任法第49條規(guī)定，因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任。


　　法律規(guī)定，飼養(yǎng)的動物造成他人損害的，動物飼養(yǎng)人或者管理人應當承擔侵權責任，但能夠證明損害是被侵權人故意或者重大過失造成的，可以不承擔或者減輕責任。動物園的動物造成他人損害的，動物園應當承擔侵權責任，但能夠證明盡到管理職責的，不承擔責任。


　　法律明確，民用航空器造成他人損害的，民用航空器的經(jīng)營者應當承擔侵權責任。

　　占有或者使用易燃、易爆、劇毒、放射性等高度危險物造成他人損害的，占有人或者使用人應當承擔侵權責任。

　　從事高空、高壓、地下挖掘活動或者使用高速軌道運輸工具造成他人損害的，經(jīng)營者應當承擔侵權責任。

　　遺失、拋棄高度危險物造成他人損害的，由所有人承擔侵權責任。


　　法律規(guī)定，建筑物、構(gòu)筑物或者其他設施倒塌造成他人損害的，由建設單位與施工單位承擔連帶責任。建設單位、施工單位賠償后，有其他責任人的，有權向其他責任人追償。

　　建筑物、構(gòu)筑物或者其他設施及其擱置物、懸掛物發(fā)生脫落、墜落造成他人損害，所有人、管理人或者使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。

　　法律規(guī)定，在公共場所或者道路上挖坑、修繕安裝地下設施等，沒有設置明顯標志和采取安全措施造成他人損害的，施工人應當承擔侵權責任。窨井等地下設施造成他人損害，管理人不能證明盡到管理職責的，應當承擔侵權責任。


法律規(guī)定，因污染環(huán)境發(fā)生糾紛，污染者應當就法律規(guī)定的不承擔責任或者減輕責任的情形及其行為與損害之間不存在因果關系承擔舉證責任。