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國(guó)際貿(mào)易  
國(guó)際貿(mào)易中的欺詐及防范
出處:法律顧問(wèn)網(wǎng)·涉外www.coinwram.com     時(shí)間:2011/1/12 12:30:00

一、國(guó)際貿(mào)易欺詐的形式
由于國(guó)際貿(mào)易本身的程序復(fù)雜,環(huán)節(jié)較多,其欺詐形式也表現(xiàn)為多種多樣,實(shí)踐中常有如下形式:
1、 利用擔(dān)保條款進(jìn)行欺詐
由于國(guó)際貿(mào)易合同雙方當(dāng)事人分屬不同國(guó)家 ,彼此不了解對(duì)方的資金信用度 ,為了
減少風(fēng)險(xiǎn) ,常通過(guò)簽訂擔(dān)保條款來(lái)保證合同的全面履行。但也有人就利用此擔(dān)保條款來(lái)進(jìn)行欺詐:(1)擔(dān)保人不合格 ,致使擔(dān)保成為無(wú)效擔(dān)保。例如浙江某外貿(mào)公司與美國(guó) A 公司
簽訂進(jìn)口電機(jī)合同,由美國(guó)B 銀行駐我國(guó)某市的辦事處作為A公司的擔(dān)保人,并簽訂了擔(dān)保條款。但根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定:外國(guó)銀行在中國(guó)設(shè)立的辦事處不能從事銀行業(yè)務(wù),只能代表派出它的機(jī)構(gòu)進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,因此此擔(dān)保合同在法律上屬于無(wú)效擔(dān)保,一旦合同發(fā)生爭(zhēng)議,中方當(dāng)事人的利益就有落空的危險(xiǎn)。(2)用非自己所有的他人財(cái)產(chǎn)作抵押騙簽擔(dān)保合同。如我國(guó)某市B 公司與某國(guó) A 公司簽訂了定購(gòu)中央空調(diào)合同,中方要求 A提供擔(dān)保,A 公司向中方出示了在中國(guó)的兩處假房地產(chǎn)作為擔(dān)保。中方未對(duì)該房地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,即向 A公司支付了 30 %的預(yù)付款。后才發(fā)現(xiàn)該房地產(chǎn)產(chǎn)權(quán)已轉(zhuǎn)移他方,不屬于 A公司財(cái)產(chǎn)。
2、海運(yùn)欺詐
海運(yùn)欺詐也是多樣化的:(1)方便旗船欺詐,它是指不法船東在某一方便旗國(guó)注冊(cè)登記后,以低價(jià)引誘托運(yùn)人承租其船舶,然后將貨物賣(mài)給第三人,再涂改船名,重新注冊(cè),繼續(xù)進(jìn)行類似的欺詐。(2)租金欺詐,這種情況下是租船人租用船東的船舶,僅預(yù)付部分租金以騙取信任,然后將船舶租給他人,收取運(yùn)費(fèi)后攜款逃跑。(3)保險(xiǎn)欺詐,由于國(guó)際貿(mào)易中貨物在海上運(yùn)輸過(guò)程中有較大風(fēng)險(xiǎn),海運(yùn)貨物一般要經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)。一些不法船東在與保險(xiǎn)公司簽訂保險(xiǎn)合同后,通過(guò)沉船、縱火燒船或偽裝海難等方式來(lái)索取保險(xiǎn)賠款。最出名的是70年代末 80 年代初發(fā)生的“薩列姆”油輪沉沒(méi)案。該輪于197912 月裝載 193000 噸原油自科威特運(yùn)往意大利,在途中,于南非得爾本港?烤偷厥鄢鲈 173000 噸后又將油輪艙里注滿水,在行至塞爾加爾沿海時(shí),將船炸沉,船長(zhǎng)和船員乘救生艇離去,事后船東謊稱發(fā)生意外事故而向保險(xiǎn)公司索賠。這事雖然后來(lái)被查清,但造成的損失卻是巨大的,被稱為“百年來(lái)最大的海運(yùn)欺詐案”。
3、單證欺詐
在象征性交貨并使用信用證方式結(jié)算的貿(mào)易條件下,提單在整個(gè)信用證結(jié)算機(jī)制中占有重要地位。海運(yùn)提單是貨物收據(jù)、運(yùn)輸合同證據(jù)和物權(quán)憑證,這為當(dāng)事人提供了便利,同時(shí)也為欺詐埋下了隱患:(1)用保函換取清潔提單,指賣(mài)方以出具保函保證賠償船東可能遭受的損失為條件,惡意串通船東把載有貨物損壞批注的不清潔提單換成清潔提單,從而對(duì)買(mǎi)方構(gòu)成欺詐。(2)倒簽提單和預(yù)借提單,是指賣(mài)方為順利結(jié)匯勾結(jié)船東、承運(yùn)人或其代理人而
實(shí)施的一種海運(yùn)欺詐。貨物未裝船甚至未到港,船東、承運(yùn)人或其代理人就為賣(mài)方簽發(fā)了符合信用證規(guī)定的裝船日裝船的提單,這使買(mǎi)方拒絕收貨及進(jìn)行索賠的權(quán)利受到損害,構(gòu)成了對(duì)買(mǎi)方的欺詐。(3)偽造提單,貨物實(shí)際未裝運(yùn),出口商偽造提單向銀行議付貨款,而銀行按慣例只從表面上審查提單是否與信用證相符,對(duì)于提單是否偽造銀行不負(fù)責(zé)任,這種情況下買(mǎi)方付款卻收不到貨,構(gòu)成了對(duì)買(mǎi)方的欺詐。
4、結(jié)算欺詐
國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式有匯付、托收和信用證三種,匯付與托收對(duì)出口人來(lái)說(shuō)有一定的風(fēng)險(xiǎn),故在國(guó)際貿(mào)易中大都采用信用證。其中偽造信用證是信用證欺詐最常見(jiàn)形式。還有利用信用證“軟條款”進(jìn)行欺詐的。所謂“軟條款”信用證,也稱“陷井信用證”,是指開(kāi)證行或開(kāi)證申請(qǐng)人在開(kāi)證時(shí)故意制造一些隱蔽性條款,使開(kāi)證行或開(kāi)證申請(qǐng)人可隨時(shí)單方面解除其保證付款責(zé)任的信用證。如開(kāi)證行不通知生效,不發(fā)修改書(shū),不通知船公司,遲發(fā)證書(shū)和收據(jù),不來(lái)驗(yàn)貨等。由于此種信用證實(shí)質(zhì)上是變相的可撤銷(xiāo)的信用證,往往會(huì)造成出口商不能如期發(fā)貨,對(duì)方就借口出口商不按期發(fā)貨構(gòu)成違約,從而索取押金、傭金或購(gòu)貨款等。也有的利用轉(zhuǎn)讓信用證進(jìn)行欺詐。這種情形多發(fā)生在轉(zhuǎn)口貿(mào)易活動(dòng)中。對(duì)方在對(duì)我國(guó)外貿(mào)部門(mén)實(shí)施欺詐活動(dòng)時(shí),一般不直接與我國(guó)外貿(mào)部門(mén)發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系,而是利用香港這一國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心,通過(guò)中間商以轉(zhuǎn)讓國(guó)外原開(kāi)證行信用證的方式進(jìn)行。這類信用證一般交單期和有效期在香港,國(guó)內(nèi)外貿(mào)部門(mén)很難控制有效期;交單期限很短,很容易造成逾期交單。此外有人利用托收承付或遠(yuǎn)期信用證在騙取貨款或貨物后,故意抽逃資金,轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn),制造企業(yè)或銀行破產(chǎn)等付款礙障。
二、國(guó)際貿(mào)易欺詐的防范
對(duì)于國(guó)際貿(mào)易欺詐的預(yù)防,除要求當(dāng)事人自身素質(zhì)高,精通國(guó)際貿(mào)易知識(shí)外,還需注意以下幾點(diǎn):
首先,在選擇合同對(duì)象時(shí),要選擇資信比較好的伙伴,加強(qiáng)咨詢調(diào)查。選擇信用可靠并有合法身份的貿(mào)易伙伴,是保障國(guó)際貿(mào)易順利和安全進(jìn)行的基本措施。資信是一個(gè)企業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)狀況和綜合商業(yè)形象為信譽(yù)的集中反映,它可以從注冊(cè)資本額實(shí)有資本額,企業(yè)資產(chǎn)賬面價(jià)值與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)、商業(yè)信譽(yù)、商業(yè)道德和商業(yè)作風(fēng)等來(lái)判斷。由于制度、地域國(guó)別、語(yǔ)言、法律等差異,對(duì)外方企業(yè)的資信調(diào)查更為困難,一般可以通過(guò)以下幾種途徑:(1)通過(guò)銀行調(diào)查,這是一種常見(jiàn)的方法。按國(guó)際習(xí)慣,調(diào)查客商的資信情況屬于銀行范圍,在我國(guó)一般委托中國(guó)銀行。(2)通過(guò)駐外機(jī)構(gòu)(包括使館商務(wù)處、領(lǐng)事館及常駐國(guó)外的經(jīng)貿(mào)機(jī)構(gòu))調(diào)查。(3)通過(guò)國(guó)內(nèi)外的專業(yè)咨詢和信息服務(wù)機(jī)構(gòu)調(diào)查。例如美國(guó)的鄧白氏集團(tuán),在世界各地 30 多個(gè)國(guó)家設(shè)立了 375 家機(jī)構(gòu),在 200 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了信息網(wǎng)絡(luò),其電腦中心存儲(chǔ)了約 1600 萬(wàn)家企業(yè)檔案。 (4)自行鑒別和調(diào)查。對(duì)于一個(gè)常年從事外貿(mào)活動(dòng)的企業(yè)來(lái)說(shuō),不僅應(yīng)重視企業(yè)的信息情報(bào)工作,還應(yīng)建立企業(yè)信息情報(bào)的職能部門(mén),專門(mén)從事國(guó)內(nèi)外同行業(yè)及有關(guān)企業(yè)的市場(chǎng)調(diào)查工作。
其次,要制定科學(xué)、合理、合法、完備的合同。合同制定應(yīng)用語(yǔ)準(zhǔn)確,清楚,切忌使用模棱兩可的詞語(yǔ),條文也力求簡(jiǎn)練,盡量不用復(fù)雜表述,有條件的情況下,可以聘請(qǐng)律師介入合同的談判簽訂和履行監(jiān)督。同時(shí)在簽訂合同時(shí),爭(zhēng)取對(duì)自己有利的價(jià)格條件。國(guó)際貿(mào)易中,當(dāng)事人把租船訂倉(cāng)的權(quán)利掌握在自己手中就能占主動(dòng)地位,防止對(duì)方在租船訂倉(cāng)中選擇船東不慎,或勾結(jié)船東共謀欺詐。一般進(jìn)口適用 FOB 價(jià)出口以 CFR CIF價(jià)。我國(guó)進(jìn)口中的 FOB 合同,絕大多數(shù)由中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司承運(yùn),欺詐難以得逞。如果對(duì)方堅(jiān)持簽訂 CIR CFR合同且價(jià)格對(duì)我方有利的情況下,可以接受但要用一些有聲望的船運(yùn)公司,并事先調(diào)查該船東的背景材料,如可通過(guò)勞氏船運(yùn)情報(bào)部門(mén)、國(guó)際商會(huì)、國(guó)際海事組織等進(jìn)行咨詢調(diào)查。此外要特別仔細(xì)訂立信用證條款,不用具有“軟條款”的信用證,如不得已需用“軟條款”信用證必須由資信較好的第三家銀行加具保函。也要盡量不開(kāi)可轉(zhuǎn)讓信用證或只開(kāi)限制轉(zhuǎn)讓給指定公司的信用證,對(duì)指定公司的資信要十分了解,如果進(jìn)口大宗商品,進(jìn)口商可指定法定商檢機(jī)構(gòu)出具檢驗(yàn)及裝船證書(shū),如 SGS 檢驗(yàn)證書(shū)。另外還要慎查單證,貨物提單只有船長(zhǎng)有權(quán)簽發(fā),其只注明所裝載貨物表面良好與否的意見(jiàn)。如果單證是賣(mài)方自己開(kāi)出的則缺乏可信度。
最后,一定要嚴(yán)格履行合同,在合同執(zhí)行過(guò)程中不能輕易改變合同履行條件,除大型成套設(shè)備合同,合同履行需作適當(dāng)變更外,一般商品買(mǎi)賣(mài)合同的履行期不能輕易變更。

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