一、ICC與CIC的區(qū)別:
1. ICC條款是INSTITUTE CARGO CLAUSES的簡寫,由英國倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)制訂,其包括ICC(A)、ICC(B)、ICC(C) 戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、惡意損害險(xiǎn)等。目前為國際上通用的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款。以下簡稱“協(xié)會(huì)條款”。
CIC條款是 CHINA INSURANCE CLAUSES的簡寫,中國人民保險(xiǎn)公司根據(jù)中國保險(xiǎn)工作的實(shí)際情況,參照國際保險(xiǎn)市場的習(xí)慣做法(主要是參照ICC),制定了各種涉外保險(xiǎn)業(yè)務(wù)條款,總稱為“中國保險(xiǎn)條款”。險(xiǎn)種包括:平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、一切險(xiǎn)等。以下簡稱“中國條款”。
2 .責(zé)任范圍不同 :協(xié)會(huì)條款中的ICC(A)、ICC(B)、ICC(C) 所承保的范圍依次減小,承保范圍大概相當(dāng)于,一切險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)、平安險(xiǎn)(按照順序)。
而又不完全一樣,其中“平安險(xiǎn)”和“水漬險(xiǎn)”的責(zé)任范圍分別要大于ICC(C),ICC(B),而“一切險(xiǎn)”責(zé)任范圍則小于ICC(A)。
3. 適用的法律不同。一個(gè)適用中國法律,一個(gè)適用英國法律。
4.除外責(zé)任不同,協(xié)會(huì)條款的除外責(zé)任更詳盡,包括不適航,不適貨,不適用等承運(yùn)人的基本責(zé)任條款。
5.協(xié)會(huì)條款中,沒有全部損失與部分損失之分。
6.協(xié)會(huì)條款中,戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)可以單獨(dú)投保,而中國條款中戰(zhàn)爭險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)必須在投保了平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)或者一切險(xiǎn)后方能投保,屬于附加險(xiǎn)。
7.協(xié)會(huì)條款中,ICC(A)當(dāng)中包括海盜行為造成的損失,而中國條款海盜行為屬于戰(zhàn)爭險(xiǎn)范疇。
二、協(xié)會(huì)條款,ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)作簡單介紹:
ICC (A)條款的主要內(nèi)容:條款主要承保海上風(fēng)險(xiǎn)和一般外來風(fēng)險(xiǎn),責(zé)任范圍廣泛。在風(fēng)險(xiǎn)條款中,ICC(A)條款改變了以往“列明風(fēng)險(xiǎn)” 的方式,采用“一切險(xiǎn)減去除外責(zé)任”的方式,聲明承保一切風(fēng)險(xiǎn)造成的損失,對約定和法定的除外事項(xiàng),在“除外責(zé)任” 部分全部予以列明;對于未列入除外責(zé)任項(xiàng)下的損失,保險(xiǎn)人均予負(fù)責(zé)。(即:除了什么什么意外不保,剩下的全保。)
ICC (B)條款的主要內(nèi)容:ICC(B)對承保風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定采用列明風(fēng)險(xiǎn)方式。ICC(B)承保的具體風(fēng)險(xiǎn)如下:
(1)火災(zāi)或爆炸;
(2)船舶或駁船擱淺、擦淺、沉沒或傾覆;
(3)陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌;
(4)船舶、駁船或運(yùn)輸工具與水以外的任何外界物體碰撞或接觸;
(5)在避難港卸貨;
(6)地震、火山爆發(fā)或閃電;
(7)共同海損犧牲;
(8)拋棄和浪擊落海;
(9)海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱、吊裝車廂或儲(chǔ)存處所;
(10貨物在裝卸時(shí)落水或墜落而造成的整件貨物的全部損失。
ICC(C)條款的主要內(nèi)容:ICC(C)對承保風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)定,也是采用的是列明風(fēng)險(xiǎn)方式。
ICC(C)只承擔(dān)重大意外事故,而不承擔(dān)自然災(zāi)害及非重大意外事故所造成的貨損。ICC(B)承保的具體風(fēng)險(xiǎn)如下:
(1)火災(zāi)、爆炸;
(2)船舶或駁船擱淺、觸礁、沉沒或傾覆;
(3)陸上運(yùn)輸工具傾覆或出軌;
(4)船舶、駁船或運(yùn)輸工具同水以外的任何外界物體碰撞;
(5)在避難港卸貨;
(6)共同海損犧牲;
(7)拋貨;
以表格方式比較:
承保風(fēng)險(xiǎn) |
ICC(A) |
ICC(B) |
ICC(C) |
(1)火災(zāi)、爆炸 |
√ |
√ |
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(2)船舶、駁船的觸礁、擱淺、沉沒、傾覆 |
√ |
√ |
√ |
(3)陸上運(yùn)輸工具的傾覆或出軌 |
√ |
√ |
√ |
(4)船舶、駁船或運(yùn)輸工具同出水以外的任何外界物體碰撞 |
√ |
√ |
√ |
(5)在避難港卸貨 |
√ |
√ |
√ |
(6)地震、火山爆炸或雷電 |
√ |
√ |
√ |
(7)共同海損犧牲 |
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√ |
√ |
(8)共同海損分?jǐn)偤途戎M(fèi)用 |
√ |
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√ |
(9)運(yùn)輸合同訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款的規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失 |
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√ |
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(10)投棄 |
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(11)浪擊落海 |
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× |
(12)海水、湖水或河水進(jìn)入船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱、大型海運(yùn)箱或貯存處所 |
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√ |
× |
(13)貨物在船舶或駁船裝卸時(shí)落;虻,造成任何整體的全損 |
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√ |
× |
(14)由于被保險(xiǎn)人以外的其他人(如船長、船員等)的故意違法行為所造成的損失或費(fèi)用 |
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× |
× |
(15)海盜行為 |
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× |
× |
(16)由于一般外來原因造成的損失 |
√ |
× |
× |
三、協(xié)會(huì)條款的除外責(zé)任:
1.一般除外責(zé)任
1)可歸因于被保險(xiǎn)人故意不法行為造成的損失、損害或費(fèi)用。
2)保險(xiǎn)標(biāo)的的自然滲漏、重量或容量的自然損耗或自然磨損造成的損失。
3)保險(xiǎn)標(biāo)的包裝或準(zhǔn)備不足或不當(dāng)造成的損失、損害或費(fèi)用。
4)保險(xiǎn)標(biāo)的固有缺陷及特性所引起的損失、損害或費(fèi)用。
5)直接由于延遲包括承保風(fēng)險(xiǎn)引起的延遲所造成的損失、損害或費(fèi)用。
6)由于船舶所有人、經(jīng)理人、承租人或經(jīng)營人破產(chǎn)或經(jīng)濟(jì)困境產(chǎn)生的損失或費(fèi)用。
7)由于使用任何原子或核裂變和(或)聚變或其他類似反應(yīng)或放射性作用或放射性物質(zhì)的戰(zhàn)爭武器產(chǎn)生的損失、損害或費(fèi)用。
ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)對于一般除外責(zé)任的規(guī)定基本上是一致的。但ICC(A)僅對被保險(xiǎn)人的故意不法行為所致?lián)p失和費(fèi)用不賠償,而ICC(B)、ICC(C)則規(guī)定對任何人的故意不法行為對保險(xiǎn)標(biāo)的造成的損失和費(fèi)用不賠償。
2.不適航、不適貨除外責(zé)任
1)保險(xiǎn)貨物在裝船時(shí),如被保險(xiǎn)人或其雇用人員已經(jīng)知道船舶不適航,以及船舶、駁船、運(yùn)輸工具、集裝箱或起重運(yùn)貨車的不適貨,
則由不適航與不適貨而造成保險(xiǎn)貨物的滅失、損害或費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任。
2)被保險(xiǎn)人或雇傭人員知道船舶等運(yùn)輸工具的不適航、不適貨,則保險(xiǎn)人對因違反船舶適航性及適貨性的默示保證造成的貨物損失不承擔(dān)賠償責(zé)任。
ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)關(guān)于不適航與不適貨除外責(zé)任的規(guī)定是完全一致的。
3.戰(zhàn)爭除外責(zé)任
1)戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)、革命、造反、叛亂或由此引起的內(nèi)亂或交戰(zhàn)方之間的任何敵對行為。
2)捕獲、拘留、扣留、禁止、扣押(海盜除外)以及上述原因所導(dǎo)致的結(jié)果或任何企圖、威脅。
3)被遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他被廢棄的戰(zhàn)爭武器。
ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)關(guān)于戰(zhàn)爭險(xiǎn)除外責(zé)任的規(guī)定基本是一致的,但I(xiàn)CC(A)承保海盜風(fēng)險(xiǎn),ICC(B)、ICC(C)不承保海盜風(fēng)險(xiǎn)。
4.罷工除外責(zé)任
1)罷工者、被迫停工工人或參加工潮、暴動(dòng)或民變?nèi)藛T造成。
2)罷工、被迫停工、工潮、暴動(dòng)或民變引起的。
3)任何恐怖分子或任何由于政治動(dòng)機(jī)采取行為的人員造成。
ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)關(guān)于罷工險(xiǎn)除外責(zé)任的規(guī)定基本是一致的。
四、關(guān)于是使用協(xié)會(huì)條款還是使用中國條款的建議:
1.對于中國進(jìn)口的貨物,建議由進(jìn)口商自行投保貨運(yùn)險(xiǎn),并使用中國保險(xiǎn)條款,這樣在理賠時(shí)同國內(nèi)保險(xiǎn)公司打交道會(huì)更方便一些。
2.對于中國出口的貨物,建議使用協(xié)會(huì)條款,因出口的貨物大都由國外的收貨人進(jìn)行理賠,使用協(xié)會(huì)條款比較方便。
3.協(xié)會(huì)條款I(lǐng)CC(A)保障最全面,適時(shí)候可以選擇該條款。
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